เข้าไทยปีหน้า มาพร้อมความเข้ม ตี๋ไฟฟ้า MG Cyber E

เป็นที่รู้กันดีว่า MG บริษัทรถยนต์เก่าแก่ของอังกฤษซึ่งอยู่ในกลุ่ม SAIC ของจีน กำลังดำเนินการยึดครองตลาดยุโรปอย่างรวดเร็ว หลังจากหายหน้าหายตาไปสิบห้าปี หลักชัยแห่งความสำเร็จนี้ส่วนใหญ่มาจากยอดขายอันยิ่งใหญ่ของ MG รุ่น ZS EV ซึ่งเป็น Crossover ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด 100% ZS EV กลายมาเป็นหัวหอกหลักสำหรับการทำตลาดนอกทวีปเอเชีย ปัจจุบัน รถยนต์ไฟฟ้าของ MG ประกอบด้วยสามรุ่นสำคัญ ได้แก่ ZS EV, Marvel R เอสยูวีขนาดกลาง และ MG EP wagon อย่างไรก็ตาม MG กำลังดำเนินการตามความต้องการของตลาดรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งรวมถึงโมเดลตระกูลใหม่ ที่รู้จักกันในชื่อ Cyber E ซึ่งจะทำให้ MG มีความสามารถมากพอในการขยายธุรกิจไปยังต่างประเทศเพิ่มเติมได้

ในขั้นต้น กลุ่มผลิตภัณฑ์ Cyber E ของ MG จะประกอบด้วยรถยนต์ไฟฟ้าสี่รุ่น ได้แก่ Cyberster roadster ซึ่งจะเปิดตัวในปี 2567 เพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 100 ปีของแบรนด์ ตามด้วย Cyber S (โครงการ IP42) และ Cyber X (โครงการ AS34) SUV และ Cyber E (โครงการ AS34) EH32) สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า Cyber E จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นต่อไปที่มีกำหนดการส่งมอบในไตรมาสที่สี่ของปีนี้ (ที่ประเทศจีน)

MG ยืนยันแล้วว่า Cyber E Hatchback รุ่นใหม่ จะมีความยาว 4.3 เมตร และวางตัวอยู่ในเซกเมนต์ C เพื่อการแข่งขัน ซึ่งเป็นหนึ่งในกลุ่มที่สำคัญที่สุดในยุโรป โดยจะต้องยืนหยัดเพื่อคู่แข่งอย่าง Citroën ë-C4, CUPRA Born, Opel Astra-e, Nissan LEAF, the Peugeot e-308, Renault Megane E-TECH Electric และ Volkswagen ID.3 และถ้ามาขายในไทยตัวถังของ Cyber E Hatchback จะอยู่ในกลุ่มเดียวกับ CX-30 /Corolla Cross/ HR-V/C-HR / Kicks 

MG Cyber E จะเปิดตัวในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจีน ปลายปี 2022
เนื่องจากการรั่วไหลของภาพถ่ายหลายครั้งเมื่อไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ความสวยงามของ MG Cyber E จึงกลายเป็นที่รู้กันดีอยู่แล้ว มันเป็นรถยนต์ไฟฟ้าห้าประตูที่มีรูปลักษณ์ค่อนข้างอนุรักษนิยม แม้ว่าจะมีองค์ประกอบที่แตกต่างกันออกไป เช่น ไฟหน้าที่แหลมมาก พื้นที่ของคนขับขนาดใหญ่ที่ติดกับความกว้างของประตู และสปอยเลอร์ที่แบ่งออกเป็นสองส่วน บั้นท้ายและไฟท้ายที่สวยงาม ทุกอย่างบ่งชี้ว่า MG Cyber E จะเปิดตัวด้วยแพลตฟอร์มไฟฟ้าแบบใหม่ ในขั้นต้นจะมีการปรับให้ซอฟต์แวร์เข้ากันได้กับการระบบขับขี่อัตโนมัติระดับ 3 ยังไม่เป็นที่แน่ชัดว่าจะใช้ระบบส่งกำลังของ ZS EV ยอดนิยมหรือไม่ หรือในทางกลับกัน มันจะใช้กลไกที่ซับซ้อนที่สุดของ Marvel R ซึ่งเป็นรถเรือธงของซีรีส์ยานยนต์พลังงานไฟฟ้านี้

ZS EV นั้นมาพร้อมกับระบบส่งกำลังสองแบบ (ขับเคลื่อนล้อหน้า, มอเตอร์หนึ่งตัว, 177 แรงม้า, แบตเตอรี่ 50.3 กิโลวัตต์ชั่วโมง และขับเคลื่อนล้อหน้า, มอเตอร์หนึ่งตัว, 204 แรงม้า, แบตเตอรี่ 70 กิโลวัตต์ชั่วโมง) ซึ่งเป็นตัวเลขที่อยู่ใน Marvel R (ขับเคลื่อนล้อหลัง, มอเตอร์สองตัว, 180 แรงม้า, 70 kWh และขับเคลื่อนสี่ล้อ, มอเตอร์สามตัว, 288 แรงม้า, 70 kWh) คาดกันว่า MG Cyber E จะเดินทางมาถึงประเทศไทยในปี 2566 นี้.

อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/