FridayOL

ホンダ新型N-ONE RS、6速MT搭載で軽スポーツの新たな境地へ

ホンダが発表した新型N-ONE RS。その最大の特徴は、なんと6速マニュアルトランスミッションの搭載です。軽自動車に6速MTという選択は、一見すると奇抜に思えるかもしれません。しかし、ホンダは長年の技術とノウハウを結集し、軽自動車だからこそ実現できる、これまでにないドライビング体験を創造しました。

技術の粋を集めたMTシステム

この6速MTは、単なる既存のMTを搭載しただけではありません。ホンダは、独自の技術を惜しみなく投入しています。具体的には、「N-VAN」のトランスミッションケースや「S660」のギアユニットを採用し、そのベース性能を高めています。さらに、北米仕様の「CR-V」に採用されているリンク機構を応用することで、ボディ剛性を向上させ、よりダイレクトな操作感を実現しています。

シフト操作についても細部にまでこだわりました。短めのシフトノブの角度を最適化し、ドライバーの腕が疲れにくい、スムーズな操作性を追求。クラッチダンパーも採用することで、クラッチ操作の違和感を抑え、よりスポーティで爽快なチェンジフィールを実現しています。

「人馬一体感」を追求した開発

ホンダのエンジニアたちは、この6速MTの開発にあたり、「人馬一体感」というキーワードを掲げました。これは、ドライバーの意思をダイレクトに車両に伝え、一体感のあるドライビング体験を提供することを意味します。軽自動車ならではのコンパクトなボディと、6速MTの組み合わせは、まさにこの「人馬一体感」を最大限に引き出すための最適な選択と言えるでしょう。

N-ONE RSが切り開く軽スポーツカーの未来

新型N-ONE RSは、軽自動車の可能性を大きく広げました。単なる移動手段としてだけでなく、走る喜びを追求するユーザーにとって、N-ONE RSは魅力的な選択肢となるはずです。この6速MT搭載モデルが、軽スポーツカー市場に新たな風を吹き込み、更なる競争と進化を促していくことは間違いありません。

試乗したユーザーからは、「軽自動車とは思えないほどの走りが楽しい！」「MT操作が奥深く、飽きさせない」といった高評価の声が寄せられています。ホンダの技術力と、軽自動車ならではの自由な発想が融合した、N-ONE RSの今後の活躍に期待しましょう。