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スバル フォレスターの新型（6代目）は、歴代初のストロングハイブリッド「S:HEV」モデルを搭載し、大きな話題を呼んでいます。受注台数はS:HEVモデルに集中しており、納車は来年になるとの予測も出ています。しかし、ターボエンジン搭載モデルも依然として魅力的。今回は、ハイブリッドとターボの価格差、燃費、そして維持費を徹底比較し、どちらを選ぶのが賢明か、実用性という視点も交えて解説します。

フォレスターS:HEV（ハイブリッド）の魅力とは？

S:HEVモデルは、高い燃費性能が最大の魅力です。最新のハイブリッドシステムにより、市街地での走行時には電気モーターのみで静かに走行でき、高速道路などではエンジンとモーターが効率的に連携してパワフルな走りを実現します。環境性能にも優れており、エコ意識の高いユーザーにとって理想的な選択肢と言えるでしょう。

ターボエンジン搭載モデルのメリットは？

ターボエンジン搭載モデルは、S:HEVモデルに比べて価格が抑えられているのが魅力です。また、力強い加速性能は、雪道や悪路での走破性を高め、アウトドアレジャーを楽しむユーザーにとっては大きなアドバンテージとなります。S:HEVモデルに比べてエンジン音が気になるという意見もありますが、最新の排気システムにより、静粛性も向上しています。

価格差と維持費を比較してみよう

S:HEVモデルとターボエンジン搭載モデルの価格差は、約20万円～30万円程度です。この価格差を埋めるためには、ハイブリッドならではの燃費性能を最大限に活かす必要があります。一般的に、年間走行距離が長く、市街地での走行が多いユーザーほど、ハイブリッドのメリットが大きくなります。

また、税金や保険料も考慮に入れる必要があります。ハイブリッド車は、自動車税が減免されるなどの優遇措置がありますが、バッテリー交換費用は高額になる可能性があります。ターボエンジン搭載車は、自動車税がやや高くなる傾向がありますが、バッテリー交換の心配はありません。

どちらを選ぶべきか？

フォレスターのハイブリッドとターボ、どちらを選ぶべきかは、個々のライフスタイルや価値観によって異なります。環境性能を重視し、燃費を最大限に活かしたいのであれば、S:HEVモデルがおすすめです。一方、価格を抑えたい、雪道や悪路での走破性を重視したいのであれば、ターボエンジン搭載モデルがおすすめです。

まとめ

スバル フォレスターは、ハイブリッドとターボのどちらも魅力的な選択肢です。それぞれのメリット・デメリットを理解した上で、自分に合った一台を選びましょう。納車まで少し時間がかかるかもしれませんが、それだけの価値がある車であることは間違いありません。