Nio ET5 ยานยนต์พลังงานไฟฟ้า เปิดตัวอย่างเป็นทางการ ในฐานะซีดานขนาดกลางของสาธารณรัฐประชาชนจีน โดยมีจุดประสงค์เพื่อต่อกรกับ Tesla เป็นการนำพาอุตสาหกรรมยานยนต์ของจีนไปสู่ตลาดท้องถิ่นและตลาดระดับโลกบางพื้นที่ ผลิตภัณฑ์ยานยนต์ Nio ET5 ที่ออกแบบและผลิตในจีน มาพร้อมเทคโนโลยีอันชาญฉลาดของระบบ AI แบบใหม่ ประสิทธิภาพที่รวดเร็วของการขับเคลื่อน และการออกแบบที่เหนี่ยวนำรูปแบบของความสปอร์ต เพื่อยกระดับให้เท่าเทียมกับคู่แข่งจากอเมริกา
Nio ET5 มีดีไซน์ที่ก้าวล้ำ ออกแบบขึ้นเพื่อกระตุ้นดีเอ็นเอของซุปเปอร์คาร์พลังงานไฟฟ้า ด้วยภาพร่างในขั้นตอนของการออกแบบ ที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก ET7 และ EP9 ซีดานแดนมังกรรุ่นนี้ มีขนาดยาวประมาณ 4,700 มม. มีกล้ามเนื้อมัดใหญ่เป็นมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีศักยภาพในด้านแรงบิดแทรคที่ถูกปรับให้กว้างขึ้น พร้อมยางสำหรับรับแรงบิดที่เหมาะสมกับยานยนต์พลังงานไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง รูปแบบลงตัวจากไฟหน้า LED ที่เรียวเล็กตามสมัยนิยม ไฟหน้ามีรูปทรงที่แหลมคม เสริมด้วยสปอยเลอร์หลังทรงหางเป็ดที่ขอบของฝากระโปรงด้านหลัง องค์ประกอบหลักยังรวมถึงระบบม่านอากาศ มือจับประตูแบบฝังอยู่ในตัวถัง ประตูปิดอย่างนุ่มนวลในฟังก์ชัน soft close doors บานประตูแบบไร้กรอบกระจกที่สร้างเส้นสายสะอาดตาน่ามอง มีส่วนในการเพิ่มประสิทธิภาพตามหลักอากาศพลศาสตร์
ภายในห้องโดยสารของ Nio ET5 ได้รับแรงบันดาลใจจากเฟอร์นิเจอร์ของยุโรป บวกกับแนวทางแฟชั่นพวกกระเป๋าและรองเท้า (เกี่ยวกันมั้ยเนี่ย!) ที่ขาดไม่ได้ก็คือ การอยู่อาศัยในเรือนกระจกขนาดใหญ่ ด้วยหลังคากระจกแบบพาโนรามา ถูกนำมาใช้เพื่อสร้างบรรยากาศของความหรูหรา การตกแต่งภายในที่สว่างสดใส เสริมด้วยเฉดสีธรรมชาติและออร์แกนิกสุดๆ เพื่อคนรุ่นใหม่ การตกแต่งภายในยังใช้วัสดุรีไซเคิล และวัสดุที่ยั่งยืนมากขึ้น เช่น ผ้า Clean+ ที่ใช้สำหรับหุ้มเบาะนั่ง ช่องระบายอากาศอัจฉริยะที่มองไม่เห็นได้รับการพัฒนา เพื่อปรับให้ห้องโดยสารของ ET5 มีการออกแบบที่ลงตัว วัสดุต่างๆ ถูกติดตั้งด้วยความประณีตและเหนียวแน่นยิ่งขึ้น ในขณะที่คุณสมบัติของแสงตกแต่งรอบห้องโดยสาร หลอด LED สามารถเรืองแสงตามเฉดสีที่ปรับตั้งได้มากถึง 256 สี ทั้งหมดมอบโอกาสในการสร้างบรรยากาศที่เหมาะกับอารมณ์ของคุณ Nio ET5 มีระบบเสียงเซอร์ราวด์ Dolby Atmos 7.1.4 เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
ระบบขับเคลื่อนของ Nio ET5 มอเตอร์ไฟฟ้าสองตัว มีกำลังรวม 360 กิโลวัตต์ หรือ 490 แรงม้า มอเตอร์ตัวแรกขับเคลื่อนล้อหน้า ขนาด 150 กิโลวัตต์ มอเตอร์หลังขับเคลื่อนล้อหลัง ขนาด 210 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุดจากมอเตอร์ตัวเขื่องทั้งคู่ ทำได้ 700 นิวตันเมตร ซึ่งทำให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ของ Nio ET5 อยู่ที่ 4.3 วินาที กำลังทั้งหมดถูกส่งออกมาจากสถาปัตยกรรมมอเตอร์คู่ เป็นมอเตอร์ไฟฟ้าแบบ asynchronous motor เหนี่ยวนำแรงบิดขับเคลื่อน ขนาด 150 กิโลวัตต์ที่ด้านหน้า และมอเตอร์ permanent magnet ขนาด 210 กิโลวัตต์ ที่ด้านหลัง Nio ET5 มีให้เลือก 3 รุ่น เริ่มจาก รุ่นแบตเตอรี่ Standard Range ขนาด 75 kWh ทำระยะทาง 550 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง รุ่นต่อมาเป็นแบบ Long Range ขนาด 75 kWh มีระยะทำการไกลขึ้นเป็น 700 กิโลเมตร และรุ่นสุดท้าย Ultralong Range แบตฯ ขนาดใหญ่ถึง 100 kWh สามารถทำระยะทางต่อการชาร์จไฟจนเต็มได้ไกลถึง 1,000 กิโลเมตร.
อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail [email protected]
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/