รถยนต์คันเล็กที่มีความคล่องตัวสูงยังคงได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่อง ขนาดที่เล็กทำให้สามารถซอกแซกไปในพื้นที่คับแคบของเมืองใหญ่ ตามตรอกซอกซอยของยุโรปและญี่ปุ่น คุณจะเห็นรถจิ๋วเหล่านี้วิ่งกันขวักไขว่ ปัจจุบันพลังงานไฟฟ้ากำลังเข้ามาแทนที่เครื่องยนต์สันดาปภายใน ทำให้รถเล็กต้องปรับเปลี่ยนระบบส่งกำลัง จากเครื่องยนต์สามสูบตัวจิ๋วไปเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าที่สะอาดกว่า ล่าสุด ค่ายรถยนต์ของฝรั่งเศสอย่าง Citroën ได้เปิดตัวยานยนต์พลังงานไฟฟ้าคันเล็ก My Ami Buggy เป็นการสานต่อหลังจากการเปิดตัว Ami รุ่นตัวถังธรรมดา โดยเปิดเผยรูปลักษณ์ของรถยนต์ไฟฟ้าคันเล็กพร้อมอุปกรณ์ตกแต่งแนวรถบั๊กกี้มาตั้งแต่เดือนธันวาคม พ.ศ.2564 ล่าสุด My Ami Buggy กำลังเข้าสู่กระบวนการผลิตในจำนวนจำกัดเพียงแค่ 50 คัน ในรูปแบบ Limited Edition แบรนด์รถยนต์จากฝรั่งเศสใช้วิธีการจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นพิเศษคันนี้ทางออนไลน์ โดยเปิดรับจองในวันที่ 21 มิถุนายน 2565 และหมดลงอย่างรวดเร็วภายในเวลาเพียงแค่ 17 นาทีเท่านั้น เพราะทำออกมาน้อยแค่ 50 คัน จึงไม่เพียงพอต่อความต้องการที่จะเท่ก่อนใคร
เวอร์ชันผลิตจริงของ My Ami Buggy โดดเด่นด้วยตัวถังสีเขียวเข้มแบบรถทหาร โดยมีการตัดโซนเพื่อเน้นความสดใสด้วยสีเหลือง และล้อเหล็กสีบรอนซ์พร้อมฝาครอบสีดำตรงกลาง แทนที่จะเป็นประตูเปิดปิดแบบปกติ My Ami Buggy มาแบบแหวกแนว ด้วยการถอดบานประตูออกไป แล้วแทนที่ด้วยท่อโลหะอย่างเท่เพื่อเสริมมุมมองการเป็นรถลุย หลังคาสีเทาเข้ม มีส่วนประกอบของผ้าใบที่เจ้าของสามารถถอดและเก็บไว้ด้านหลังเบาะนั่งได้ เมื่อถอดหลังคาผ้าออกไป My Ami Buggy ก็จะกลายเป็นออฟโรดเล็กแบบเปิดหลังคา ความซับซ้อนของการออกแบบเชื่อมโยงกับความเท่ที่ใช้งานได้จริง หลังคาถลกแบบเก่าที่ถูกนำกลับมาใช้ทำให้ My Ami Buggy มีความน่ารักน่าชังมากยิ่งขึ้น
เมื่อเปรียบเทียบกับ Ami รุ่นมาตรฐานแล้ว My Ami Buggy เวอร์ชันพิเศษนี้มีรูปลักษณ์ที่สมบุกสมบันยิ่งขึ้น ด้วยการเสริมกันชนหน้าและหลัง ขอบพลาสติกกันกระแทกสีดำรอบซุ้มล้อและกาบบันไดข้าง สปอยเลอร์ติดกับด้านหลังของหลังคา โครงหลังคาทำจากพลาสติกเพื่อลดน้ำหนัก และมีผ้าใบที่สามารถถลกออกได้
ภายในติดตั้งเบาะนั่งสีดำ เย็บเดินตะเข็บด้วยด้ายสีเหลือง ช่องเก็บของบนแดชบอร์ดใช้สีเหลืองเหมือนกัน My Ami Buggy รุ่นนี้มาพร้อมป้าย “My Ami Buggy Ultra Special Limited Edition” และหมายเลขการผลิตจากทั้งหมด 50 คัน
My Ami Buggy ใช้ชิ้นส่วนที่ทนทาน ซึ่งไม่มีอยู่ในรูปแบบการผลิตในรุ่นมาตรฐาน เช่น ที่ปิดไฟหน้า แถบแปรงท่อ ยางสำหรับทุกสภาพภูมิประเทศ แถบไฟ และยางอะไหล่ขนาดมาตรฐานบนหลังคา นอกจากนี้ยังมีชุดกระเป๋าเดินทางที่เจ้าของรถสามารถเลือกซื้อเพื่อทำให้กระเป๋านั้นเข้ากับสีของรถ Citroën My Ami Buggy มีราคาเริ่มต้นที่ 9,790 ยูโร คิดเป็นเงินบาทยังไม่บวกอัตราภาษีนำเข้าจะอยู่ที่ 366,000 บาท ลูกค้าที่จองได้อย่างรวดเร็ว (คือต้องกระหน่ำกดถึงจะจองได้) จำนวน 50 คน จะได้รับรถผ่านการส่งมอบถึงหน้าบ้านในวันที่ 8 สิงหาคม 2565
Ami แนวลุยสไตล์รถบั๊กกี้ที่เอาไว้วิ่งเล่นบนชายหาด มีมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 8 แรงม้า (6 กิโลวัตต์) และมีแบตเตอรี่ ลิเธียมไอออน ขนาด 5.5 กิโลวัตต์ชั่วโมง ความเร็วสูงสุดเพียง 45 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เมื่อชาร์จไฟจนเต็มแบตขนาดเล็กจะวิ่งได้ไกลประมาณ 70 กิโลเมตร ชาร์จไฟบ้าน 220 โวลต์ ใช้เวลารอจนแบตเตอรี่เต็ม 100% นาน 3 ชั่วโมง ข้อดีของ Citroën My Ami ก็คือ เป็นรถยนต์ไฟฟ้าความเร็วต่ำ หมายความว่าผู้ที่อายุ 14 ปีในฝรั่งเศส สามารถขับ EV คันเล็กได้ตามกฎหมาย
มิติตัวถัง มีขนาดความยาว 2,410 มิลลิเมตร กว้าง 1,390 มิลลิเมตร สูง 1,520 มิลลิเมตร น้ำหนัก 485 กิโลกรัม
นอกจาก Ami แนวออฟโรดที่น่าใช้แล้ว Citroen ยังเสนอ Ami รุ่นบรรทุกสินค้าอีกด้วย นอกจากนี้ยังมี Opel Rocks-E ซึ่งใช้แพลตฟอร์มและเปลือกตัวถังเหมือนกัน แต่แตกต่างแค่ตราสัญลักษณ์เท่านั้น.
อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail [email protected]
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-5253692475053