เครื่องเล็กของแรง TOYOTA GR COROLLA 2023

Gazoo Racing แผนกโมรถบ้านให้กลายเป็นรถแข่ง สำหรับการปรุงแต่งรถยนต์สมรรถนะสูงของ Toyota ซึ่งได้รับเสียงชื่นชมอย่างล้นหลามจากรถสปอร์ต Supra ที่ฟื้นคืนชีพ ล่าสุดกำลังนำการปรับแต่งของจูนเนอร์ฝีมือเทพมาใช้กับ Corolla hatchback ขนาดกะทัดรัดเพื่อสร้าง GR Corolla 2023 และคาดว่ามันจะค่อนข้างน่าสะพรึงกลัวเล็กน้อย เมื่อสองปีที่ผ่านมา Toyota ได้เปิดตัวรถยนต์ซับคอมแพ็ก Yaris รุ่นปรับแต่ง GR ในตลาดโลก ซึ่ง GR Corolla ยกเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรเทอร์โบชาร์จ เครื่องยนต์สามสูบที่มีกำลังสูงสุด 300 แรงม้า มาวางใน GR Corolla และมาพร้อมกับเกียร์ธรรมดาหกสปีด ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ GR4 ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา Toyota เพิ่มความตื่นเต้นให้กับกลุ่มผลิตภัณฑ์ ด้วยรถยนต์สมรรถนะสูงที่โดดเด่นและการออกแบบที่มีสไตล์รถแข่งแรลลี่ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากแฮตชแบ็กสุดฮอตน่าจะช่วยได้ เราคาดว่าจะเห็น GR Corolla ในโชว์รูม Toyota ก่อนสิ้นปี 2022

Toyota GR Corolla ใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ GR4 AWD กำลัง 224 kW หรือ 300 แรงม้า หลังจากการรอคอยอันยาวนานที่เต็มไปด้วยการล้อเลียนและเกร็ดเล็กๆ น้อยๆ ของรถแฮตชแบ็กสุดฮอต ในที่สุด Toyota GR Corolla ปี 2023 ก็เดินทางมาถึง พร้อมกับเครื่องยนต์สามสูบ 1.6 ลิตรแบบเดียวกันจาก GR Yaris แต่ตอนนี้ปรับเพิ่มเป็น 224 กิโลวัตต์ เพื่อเพิ่มความโหดให้กับ GR ใหม่ ตัวถังน้ำหนักเบาและเครื่องยนต์ 3 สูบ G16E-GTS ที่น่าประทับใจ คราวนี้มันมาพร้อมกับกำลัง 224 กิโลวัตต์ หรือ 300 แรงม้า แรงบิด 370 นิวตันเมตร ซึ่งส่งกำลังทั้งสี่ล้อผ่านกระปุกเกียร์ธรรมดา 6 สปีด นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ GR-Four สามารถเลือกการตั้งค่าแยกแรงบิดหน้า-หลังได้ 60-40, 50-50 และ 30-70 Toyota ยังไม่มีการเสนอตัวเลขประสิทธิภาพของรถรุ่นใหม่คันนี้ แต่คาดว่าจะเร็วกว่า GR Yaris ซึ่งสามารถออกตัวจากจุดหยุดนิ่งไปจนถึง 100 กม./ชม. ใน 5.5 วินาที ความเร็วสูงสุดจำกัดที่ 230 กม./ชม. กำลังขับในแฮตชแบ็กสองประตูขนาดเล็กลงอย่างมากด้วยกำลัง 192 กิโลวัตต์และแรงบิด 360 นิวตันเมตร แม้ว่าจะมีน้ำหนักเพียง 1,280 กก. เทียบกับ 1,474 สำหรับ GR Corolla ใหม่ แพลตฟอร์ม GA-C เวอร์ชันดัดแปลงกับ GR Corolla ซึ่งเสริมความแข็งแกร่งด้วยจุดเชื่อมเพิ่มเติม การใช้กาวยึดติดโครงสร้าง แผงประตูหน้าและฝากระโปรงหน้า ผลิตจากอะลูมิเนียมน้ำหนักเบา ใต้พื้นเรียบเพื่อลดแรงต้าน บังโคลนและคานาร์ดที่ขยายออกเพื่อให้อากาศไหลลงที่ด้านข้าง Hot Hatch ของญี่ปุ่นรุ่นใหม่นี้ จะเปิดตัวสองรุ่นคือ รุ่นพื้นฐานที่จะมาถึงในช่วงปีนี้ กับรุ่น Circuit Edition สุดพิเศษที่จะเปิดตัวในปี 2023

GR Corolla ได้รับการปรับแต่งเพื่อให้มีกำลัง 300 แรงม้า อัตราส่วนแรงม้าต่อลิตร ที่ 185.4 แรงม้า/ลิตร ที่น่าจับตามอง มันมีกำลังมากกว่า GR Yaris 43 แรงม้า เกียร์ธรรมดา 6 สปีดเป็นระบบส่งกำลังแบบเดียวที่มีขาย และทุกรุ่นมาพร้อมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ GR-Four ระบบ GR-Four ช่วยให้ผู้ขับเลือกโหมดการจ่ายพลังงาน โดยเริ่มจากการแยกแรงบิดด้านหน้าไปด้านหลังในระดับ 60/40 สำหรับการขับขี่ปกติ จนถึง 30/70 เพื่อการดริฟต์ ออปชั่นปล่อยแรงบิดหน้า-หลัง 50/50 มีวัตถุประสงค์เพื่อให้การยึดเกาะสูงสุดสำหรับการแข่งขัน ตัวอย่างในปัจจุบันของ Corolla แม้กระทั่งรุ่นสปอร์ต SE และ XSE ไม่ได้ให้การควบคุมหรือประสิทธิภาพ เนื่องจากความเป็นรถบ้านที่มีกำลังไม่มาก การอัปเกรดระบบกันสะเทือนและระบบส่งกำลังของ GR ทำให้เป็นคู่แข่งในกลุ่มรถสปอร์ตคอมแพ็ก รุ่นพิเศษ Circuit Edition มาพร้อมกับชุดแต่งมาตรฐาน เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปด้านหน้าและด้านหลัง 

Toyota GR Corolla Core รุ่นปี 2023 มีจำหน่ายในสามสีเท่านั้น ได้แก่ สีขาว สีดำ และสีแดง Supersonic ในขณะที่รุ่น Circuit Edition จะมีสีขาว สีแดง และสีบรอนซ์ นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงประสิทธิภาพด้านการลดน้ำหนัก ด้วยหลังคาคาร์บอนไฟเบอร์ขึ้นรูปแบบฟอร์จ และเฟืองท้ายทอร์เซ่นแบบลิมิเต็ดสลิป.

อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail chang.arcom@thairath.co.th
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/