ลากโหดโคตรบ้าพลัง กระบะไฟฟ้าขาแรงมาแล้ว!




โลกยานยนต์ในปี พ.ศ. 2565 มีการเปิดตัวรถยนต์พลังงานไฟฟ้ามากมายนับไม่ถ้วน แต่ตัวเลขอาจสูงขึ้นอีกในปี 2566 และสูงขึ้นอีกในปี 2567 ที่จริงแล้ว บางทีเราควรทำให้การเปลี่ยนแปลงพลังงานขับเคลื่อนในรถยนต์ยุคต่อไปรุดหน้ามากกว่านี้ เพื่อเดินเข้าสู่ทศวรรษแห่งการใช้พลังงานไฟฟ้า ในอนาคตอันใกล้ เฉพาะในปี 2566 จะเห็นการเพิ่มจำนวนรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า โดยเฉพาะรถยนต์ที่ผลิตในประเทศจีน และต่อไปนี้คือรถยนต์ไฟฟ้าในรูปแบบของรถกระบะที่มีทั้งกำลังผลิตเพื่อวางขาย หรืออยู่ในแผนงาน หรือแม้กระทั่งพังพาบไม่เป็นท่าทั้งโครงการ!!

Atlis XT
บริษัท Atlis ยังคงไม่ค่อยมีใครรู้จักในขณะนี้ แต่ในวงการอุตสาหกรรมยานยนต์ หลายสิ่งหลายอย่าง สามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างรวดเร็ว Atlis อ้างว่า กระบะไฟฟ้ารุ่น XT จะเป็นหนึ่งในปิกอัพที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมา การให้คำมั่นสัญญาว่าความจุแบตเตอรี่จะทำให้ Atlis XT วิ่งไกลถึง 800 กิโลเมตร นั่นคือระยะทางที่ต้องใช้น้ำมันถึงสองถัง หากคุณขับ Ranger Raptor มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตัว กำลัง 600 แรงม้า เร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 5 วินาที ความเร็วสูงสุด 195 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เมื่อติดตั้งชุดแบตเตอรี่ที่ใหญ่ที่สุดซึ่งมีความจุมากถึง 250 kWh จะมีระยะทำการไกลถึง 800 กิโลเมตร (บวก-ลบ 700 กิโลเมตร) ส่วนแบตเตอรี่ของ Atlis XT รุ่นพื้นฐานจะอยู่ที่ 125 kWh เพิ่มความสามารถในการลากจูงที่น่าประทับใจ โดย Atlis กำหนดไว้สูงสุดที่ 15,000 กิโลกรัม น้ำหนักบรรทุก 2,200 กิโลกรัม ซึ่งถือว่ามากมายมหาศาล และที่น่าสนใจคือ Altis มีการออกแบบกระบะ XT ให้ใช้งานได้หลากหลายมากกว่าคู่แข่ง ตัวอย่างเช่น สามารถเพิ่มขนาดของกระบะท้าย นอกเหนือจากกล่องขนาด 6.5 ฟุต ล้อน้ำหนักเบาพร้อมนอตแปดตัวเพื่อรับมือกับแรงบิดนรกแตก 

Bollinger B2
Bollinger B2 เป็นกระบะทรงกล่องที่ได้รับความนิยมในโลกออนไลน์เมื่อไม่นานนี้ และตอนนี้ก็พร้อมสำหรับการผลิตแล้ว ในกรณีรถกระบะไฟฟ้าต้นแบบของ Bollinger ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติอเมริกัน สไตล์มีความสำคัญเหนือสิ่งอื่นใด ประการแรก ความคลาสสิกของรูปทรง และความสามารถที่หลากหลาย กระบะไฟฟ้า Bollinger B2 จะมาพร้อมกับป้ายราคา $125,000 US แบตเตอรี่ 140 kwh ทำระยะทางเพียง 330 กิโลเมตร อย่างไรก็ตาม ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าของมันถือว่ามีความน่าสนใจ มอเตอร์สี่ตัว กำลังแรงม้า 614 แรงม้า และแรงบิด 900 นิวตันเมตร เร่งจากจุดหยุดนิ่งถึง 100 กม./ชม. ในเวลาไม่ถึง 5 วินาที มีคำถามว่าจะขายในอเมริกาเหนือเมื่อไหร่ คำตอบก็คือ ยังไม่รู้ละครับ 

Chevrolet Silverado RST Z71 EV
Chevrolet เตรียมผลิตกระบะฟูลไซล์ รุ่น Silverado พร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า เช่นเดียวกับ GMC ซึ่งเพิ่งประกาศว่ารถกระบะไฟฟ้ารุ่น Sierra จะเข้าร่วมโครงการกับแบรนด์ Hummer EV ในหมวดผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้าของบริษัท คาดว่าจะมีกระบะ Silverado รุ่นที่ทำระยะทางได้ต่างกัน เนื่องจากขนาดแบตเตอรี่ที่แตกต่างกันออกไป โดยอาจมีความจุระหว่าง 50 kWh ถึง 200 kWh ในขณะที่กระบะอวกาศอย่าง Hummer EV ไม่ได้เป็นคู่ต่อสู้โดยตรงกับ Ford F-150 Electric งานนั้นจะถูกทิ้งไว้ให้กับมวยหมัดหนักรถปิกอัพไฟฟ้าของ General Motors ที่จะโผล่ออกมาเร็วๆ นี้ 

Ford F-150 electric prototype
ต้นแบบไฟฟ้าของ Ford F-150 เพื่อไม่ให้ใครลืมไปว่า Ford กำลังเตรียมปล่อยรถกระบะฟูลไซล์พลังงานสะอาดรุ่น F-150 electric เป็นปิกอัพใหญ่ยักษ์เวอร์ชันไฟฟ้า โดยหลักการแล้ว F-150 electric prototype ควรจะเปิดตัวตั้งแต่ปี 2564 แต่ในความเป็นจริงจากความล่าช้าจนต้องเลื่อนการเปิดตัวมาในปี 2565 นี้ Ford ให้คำมั่นสัญญากับลูกค้าที่ชอบระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า ว่า F-150 จะเป็นรถกระบะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ที่มีประสิทธิภาพและทรงพลังที่สุดในประวัติศาสตร์ของ Ford ข้อมูลทางเทคนิคเกี่ยวกับ F-150 electric prototype นั้นยังไม่เป็นที่ทราบแน่ชัด แต่คาดหวังว่า Ford F-150 electric จะมีทั้งแรงม้าและแรงบิดระดับสูงยันเพดาน ด้วยมอเตอร์ขับเคลื่อนแบบใหม่ที่ให้แรงบิดมากกว่า 1,100 นิวตันเมตร 

Hummer EV
GMC ระบุอัตราทดเกียร์ด้านหน้าของ Hummer EV ไว้ที่ 13.3: 1 และอัตราส่วนด้านหลังที่ 10.5: 1 ด้วยแรงบิดโดยประมาณ ตามที่ GMC แจ้งเอาไว้ที่ 11,500 ปอนด์ฟุต และสมมติฐานที่ว่า มอเตอร์ไฟฟ้าสามตัวของ Hummer EV มีเอาต์พุตเท่ากันทั้งหมด ทำให้ GMC Hummer EV มีแรงบิดรวมที่เพลาประมาณ 1,000 ปอนด์-ฟุต หรือประมาณ 1,356 นิวตัน-เมตร สูสีกับรถกระบะฟูลไซส์ของอเมริกันที่วางเครื่องยนต์ V8 ความจุเฉียดๆ 7.0 ลิตร แต่ที่เจ๋งก็คือ GMC Hummer EV ไม่ปล่อย CO2 ออกมาเลยแม้แต่กรัมเดียว! ช่วงปลายปีที่ผ่านมา แบรนด์ GMC ได้เปิดตัวกระบะไฟฟ้าสุดไฮเทครุ่น Hummer EV โดยเปิดตัวในตลาดรถปิกอัพพลังงานสะอาดในอเมริกา ด้วยเวอร์ชันเปิดตัวที่น่าจะถูกส่งออกมาทำตลาดในโอกาสต่อไป ซึ่งหมายความว่าจะต้องรอจนถึงฤดูใบไม้ร่วงปี 2022 รถกระบะไฟฟ้า GMC คันแรกจะปรากฏตัวขึ้นภายใต้ตัวแทนจำหน่ายของ GM 

Hercules Alpha
การเป็นหุ้นส่วนกับ General Motors ในระยะเวลาที่ค่อนข้างรวดเร็วไม่ค่อยจะดีนัก ตามมาด้วยการล้มละลาย และการเป็นพันธมิตรกับ General Motors ก็ถูกยกเลิก แสดงให้เห็นว่าสิ่งต่างๆ ในวงการอุตสาหกรรมยานยนต์นั้นเปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็ว ปัจจุบัน ยังไม่ชัดเจนว่าจะเกิดอะไรขึ้นกับกระบะ Hercules Alpha ซึ่งดูเหมือนว่าจะมีพื้นฐานมาจาก Nissan Titan เป็นรถยนต์ไฟฟ้าทรงกระบะอีกรุ่นหนึ่งซึ่งกำลังมีอนาคตที่ไม่แน่นอน Hercules Alpha เป็นผลิตภัณฑ์ของบริษัทรถยนต์ไฟฟ้า Hercules Electric Vehicles แบรนด์รถยนต์น้องใหม่สัญชาติอเมริกัน ก่อตั้งขึ้นเมื่อเดือนธันวาคม 2018 ในเมืองดีทรอยต์ บนเว็บไซต์ ระบุว่า Hercules Alpha ทำระยะทางต่อการชาร์จจนเต็มที่ 483 กิโลเมตร มอเตอร์ขับเคลื่อนสี่ตัว ขับเคลื่อนสี่ล้อ กำลัง 1,000 แรงม้า สำหรับการผลิต การคาดการณ์ในแง่ดีที่สุดชี้ไปที่ปี 2022 แต่สุดท้ายก็ต้องม้วนเสื่อจากไปอย่างเงียบๆ 

Lordstown Endurance
กระบะต้นแบบแนวคิดแห่งอนาคตอย่าง Endurance ของ Lordstown Motors กลายเป็นเรื่องที่น่าสนใจ เนื่องจากบริษัทแห่งนี้ มีแผนที่จะดึงดูดตลาดรถยนต์พลังงานไฟฟ้าเพื่อการพาณิชย์ ด้วยรถกระบะขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า การจัดการกับสไตล์ของรถที่ออกมาในแนวล้ำอนาคต เพียงพอที่จะโน้มน้าวคนรุ่นใหม่จำนวนมากที่กำลังชื่นชอบรถยนต์ไฟฟ้า Lordstown Motors อ้างว่า การผลิตรถกระบะไฟฟ้าทั้งหมดเริ่มต้นขึ้นในเดือนกันยายน 2021 แต่มีการตั้งข้อสังเกตว่า การผลิตยังไม่เดินหน้าเต็มที่และอาจเข้าสู่กำลังการผลิตอย่างเต็มในปีนี้ ปิกอัพ Endurance มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวตรงที่การจัดเรียงมอเตอร์ที่ล้อแต่ละข้าง (มอเตอร์สี่ตัว) มีชุดแบตเตอรี่ความจุประมาณ 70 kWh ทำระยะทางได้ประมาณ 400 กิโลเมตร

Rivian R1T
Rivian R1T เป็นรุ่นเก๋าในกลุ่มรถกระบะไฟฟ้าสายพันธุ์ใหม่ รถกระบะ Rivian รุ่นแรกของจริงเดินทางมาถึงด้วยรูปลักษณ์ที่งดงาม ความอเนกประสงค์ที่ครบเครื่อง ราคาเพิ่งได้รับการยืนยันสำหรับสหรัฐอเมริกา จะอยู่ระหว่าง 67,500 ถึง 75,000 เหรียญสหรัฐฯ เห็นได้ชัดว่ามันกำลังได้รับความนิยมในอเมริกา แม้จะไม่คุ้นเคยกับผลิตภัณฑ์ใหม่ แต่ตอนนี้ยอดจองของ Rivian R1T ในสหรัฐอเมริกาพุ่งสูงถึง 50,000 คัน มอเตอร์ไฟฟ้าสี่ตำแหน่ง กำลังขับเคลื่อนที่ 754 แรงม้า ทำให้ Rivian มีประสิทธิภาพด้านแรงฉุดลากเหนือกว่ากระบะขนาดเดียวกันที่ใช้เครื่องยนต์ ไฮไลต์เด่นก็คือ มอเตอร์ไฟฟ้า 4 ตัว ด้านหน้า 2 ด้านหลัง 2 วิ่งไกลสุด 500 กิโลเมตรต่อการชาร์จแบตฯ จนเต็ม แรงฉุดลากสูงสุด 4,990 กิโลกรัม (4.9 ตัน) อัตราเร่ง 0-100 ในเวลา 3.8 วินาที ไต่ทางชัน 34 องศา ขับลงทางลาดชันได้ 29.3 องศา ลุยน้ำลึก 3 ฟุต หรือประมาณ 1 เมตร โหมดการขับให้เลือก 8 โหมด เช่น ในเมือง หรือลุยป่าเขา แชสซีและโครงรถทำจากอะลูมิเนียมอัลลอย

Tesla Cybertruck
Cybertruck นั้นได้รับความนิยมอย่างมากเมื่อเปิดตัวในช่วงฤดูใบไม้ร่วงปี 2019 รูปทรงตลกๆ ของมันดึงดูดความสนใจอย่างมาก ตามมาด้วยเสียงวิจารณ์ทั้งดีและไม่ดี ตัวถังที่เต็มไปด้วยเหลี่ยมมุม คล้ายรถเด็กเล่นที่ทำจากกระดาษทำให้มันดูคล้ายรถที่ปราศจากการยั้งคิดหรือคิดนอกกรอบการออกแบบ ในฐานะผลิตภัณฑ์กระบะของ Tesla เจ้า Cybertruck จะประสบความสำเร็จเพียงเพราะเป็นรุ่นของ Tesla ความคลั่งไคล้ในแบรนด์ ทำให้เหล่าสาวกของอีลอนชื่นชอบอะไรก็ตามที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าและผลิตโดย Tesla โดยไม่ได้ดูว่ามันจะใช้งานได้จริงหรือไม่ แต่ความสามารถของรถกระบะทรงตลกคันนี้ ทำให้มันน่าสนใจ ระยะทำการ ไกล 600-700 กิโลเมตร และสามารถลากจูงได้มากถึง 6.3 ตัน ลากรถบ้านคันโตได้อย่างสบายๆ

ในอนาคต หากผู้ใช้งานรถกระบะยอมรับการเปลี่ยนแปลง โดยหันไปหาความคล่องตัวและความประหยัด ด้วยรถกระบะพลังงานไฟฟ้า ยอดขายรถกระบะ EV ก็น่าจะเพิ่มจำนวนมากขึ้นจนบริษัทรถต้องโดดเข้ามาแข่งขันโดยผลิตรถกระบะพลังงานไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพออกขาย เรากำลังพูดถึงบริษัทรถยักษ์ใหญ่ของโลกที่ทำกำไรได้มากที่สุดในอุตสาหกรรมยานยนต์อยู่แล้ว เรื่องที่ดีก็คือ ต้นทุนที่เกี่ยวข้องกับการผลิตรถยนต์ไฟฟ้านั้น คาดว่าจะลดลงในอีกไม่กี่ปีข้างหน้านี้ เมื่อมอเตอร์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่รุ่นใหม่ มีประสิทธิภาพมากกว่าเดิมและมีราคาที่ถูกลง แต่เราควรจะหาไฟฟ้าที่สะอาดไว้ชาร์จ มากกว่าจะได้ไฟมาจากการเผาเชื้อเพลิงฟอสซิลนะครับ.

อาคม รวมสุวรรณ
E-Mail [email protected]
Facebook https://www.facebook.com/chang.arcom
https://www.facebook.com/ARCOM-CHANG-Thairath-Online-525369247505358/